Dự kiến đến năm 2027 sẽ thu phí phương tiện vào nội đô và được chia thành ba giai đoạn – đó là ý kiến được Sở GTVT Hà Nội mới đưa ra tại tọa đàm "Hướng đến hệ thống giao thông Hà Nội thông minh và bền vững". Nội dung này ngay lập tức đã nhận được sự quan tâm của nhiều người, có ý kiến thì đồng tình ủng hộ nhưng cũng có ý kiến lo ngại về việc triển khai chưa hợp lý khi mà hạ tầng giao thông chưa đáp ứng được nhu cầu đi lại của người dân.

Tại tọa đàm ‘ Hướng đến hệ thống giao thông Hà Nội thông minh và bền vững” do Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội tổ chức, đề xuất đến năm 2027 sẽ thu phí phương tiện vào nội đô đã được đưa ra với 3 giai đoạn. Nhiều ý kiến trái ngược cho rằng mặc dù mục đích của đề xuất này là tốt khi có thể góp phần kéo giảm ùn tắc giao thông., song, để triển khai thu phí thì cần phải hài hòa lợi ích các bên, đặc biệt là phải có hệ thống giao thông công cộng của Hà Nội cần phải đủ mạnh.

Sẽ thu phí nội đô bằng thẻ vé liên thông từ năm 2024. Đây là một trong những đề xuất đáng chú ý tại Đề án Giao thông thông minh trên địa bàn thành phố Hà Nội đang được xây dựng.

Thông tin TP. Hà Nội lập đề án xây dựng gần 100 trạm thu phí tại các tuyến đường cửa ngõ để thu phí ô tô vào nội đô đã nhận được sự quan tâm của người dân bởi Hà Nội là trung tâm về Kinh tế - Văn hóa của cả nước, nhu cầu của người dân các tỉnh đến Hà Nội cũng rất lớn. Bên lề kỳ họp thứ 4 Quốc hội khóa XV, các đại biểu Quốc hội cũng đã có những chia sẻ về vấn đề này.

(HanoiTV) - Theo dự kiến, việc thu phí ô tô vào nội đô sẽ được thực hiện trong năm 2024, mức cao nhất 100.000 đồng mỗi xe.

(HanoiTV) - Trung tâm Quản lý giao thông công cộng đề xuất thu phí vào nội đô từ năm 2024 thông qua 15 trạm thu phí tại 9 trục đường nội đô lưu lượng giao thông lớn.